Conservação, manutenção e reparos: dicas para preservar a vida útil de sua vela

Sua vela, por se tratar de um equipamento construído a partir de materiais sensíveis, exige que você tenha um certo cuidado ao manusear a mesma. O tecido dos velames geralmente é composto por Nylon que como qualquer outro material sintético sofre influência da radiação ultravioleta (Raios UV), aumentando sua porosidade, perdendo sua resistência mecânica e decompondo-se. Desta forma, evite a exposição de sua vela a luz solar sempre que possível, pois esta possui um elevado valor de radiação UV, especialmente em grandes altitudes.

Ao guardá-la, proteja-a deixando em locais secos e protegidos da luz e de produtos químicos, pois um simples descuido poderá deteriorar seu velame.

A limpeza deverá ser feita somente em caso de absoluta necessidade, recomendando-se a utilização somente de água pura e esponja (não áspera e macia) ou pano (tipo Perflex). Nenhum outro tipo de produto químico é recomendado, pois poderá danificar permanentemente o tecido. Reparos devem ser efetuados somente pelo fabricante (recomendamos a SOL Paragliders), mas no caso de pequenos furos ou rasgos até com 10cm, você mesmo poderá fazer com adesivos próprios que geralmente vem em "kit de reparos" das velas. Para isso limpe o local onde o adesivo será aplicado; deixe 2,5cm a mais de bordas do adesivo do que o rasgo; arredonde os cantos para evitar que o adesivo se descole no futuro e aplique em ambos os lados do rasgo.

Quando for dobrar, siga atentamente estes passos:

- Abra a vela por completa no chão limpo (gramados, pastos etc) - a sujeira pode penetrar nas fibras, encurtando linhas ou estragando o tecido;
- Coloque todas as linhas espalhadas pelo intradorso e tirantes ao centro fora da vela no bordo de fuga;
- O método acordeom ou sanfona é recomendado, pois ele permite que os reforços do perfil não sejam amassados e/ou dobrados, mantendo desta forma o parapente com as mesmas características de decolagem e voo;
- Deixe as dobras com aproximadamente 50cm;
- Elimine todo o ar passando a mão do bordo de fuga ao bordo de ataque;
- Deixe o volume um pouco menor que o saco de proteção;
- Evite fazer dobras no tecido no mesmo lugar

No caso de linhas rompidas encaminhe sua vela para o fabricante, para que este possa efetuar o devido reparo. Lembre-se: uma linha com nó pode perder em até 80% sua resistência.
Procure usar os lacres nos mosquetinhos dos tirantes, pois eles evitam o movimento das pequenas porcas, impossibilitando sua abertura em voo.

Siga estas 10 dicas:

1. Evite sobrecargas individuais nas linhas, pois uma deformação excessiva é irreversível.
2. Do mesmo modo, evite absolutamente a dobra ou vinco nas linhas, em especial das principais.
3. Não deixe as linhas enroscarem em obstáculos na decolagem ou pouso, pois podem se deformar.
4. Não pise sobre a vela.
5. Cuidado: areia, terra, grama, pedras etc, quando entrar nas células tendem a freiar a vela e em algumas situações podem causar estol. Cantos vivos podem cortar o tecido também.
6. No vento forte o velame pode bater no chão durante a decolagem e pouso. Evite isso, pois o choque com o chão podem fissurar o tecido e romper costuras.
7. Fique atento: linhas de freio podem romper linhas principais pela fricção.
8. Após pouso na água ou arborizar, o parapente deve ser limpo com água pura, sendo seco a sombra.
9. Faça sempre uma revisão após um incidente ou caso sua vela fique guardada por muito tempo.
10. Sempre faça a revisão periódica de sua vela com o fabricante.

Lembre-se que uma boa manutenção prolongará a vida de sua vela por vários anos, garantindo melhores e seguros vôos.


Texto adaptado pela Barlaventosul do Manual do Piloto: Ellus 3
Imagens: Vini e SOL Paragliders